„Ste tretím ministrom dopravy, ktorý nám sľúbil obchvat. Ale prvým, ktorý reálne stojí pri poklepaní základného kameňa,“ povedal primátor Šale Jozef Belický na adresu ministra dopravy SR Jozefa Ráža chvíľu predtým, ako v pondelok 26. augusta o 14.25 hod. spoločne s ostatnými hosťami poklepali základný kameň stavby obchvatu mesta Šaľa. Udialo sa tak na konci Dlhej nad Váhom, za predajňou QUADRA.
Obchvat mesta Šaľa bude dlhý takmer 12 km, povedie od spoločnosti Peikko, Váh pretne najdlhším mostom cez túto rieku s dĺžkou 700 m, obíde obce Kráľová n/V, Dlhá n/V, Trnovec n/V a jeho koniec bude pri Hornom Jatove. Podľa slov ministra dopravy je to jedna z najväčších stavieb Slovenskej správy ciest, nakoľko dosahuje hodnotu takmer osemdesiat miliónov EUR. Ako sa vyjadril generálny riaditeľ SSC Norbert Polievka obchvat je zatiaľ financovaný zo štátneho rozpočtu, „… ale robíme kroky preto, aby to bolo vo finále financované z európskych peňazí.“
Obchvat Šale v číslach:
- dĺžka: takmer 12 km
- zmluvná cena: 78 799 985, 76 EUR bez DPH
- zmluvná doba výstavby: 36 mesiacov
- 119 stavebných objektov, z toho 14 mostných a tiež 7 km protihlukových stien
- most: 700-metrový most cez Váh je najdlhším cestným mostom cez Váh.
„Tento obchvat trvalo obstarávať rekordných 5 rokov, čo je aj na slovenské pomery naozaj dlhá doba,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž. „Súťaž bola jedenkrát úplne zrušená a teraz sme mali jedného nekonečne sa odvolávajúceho účastníka súťaže. Na záver bol vo všetkých svojich námietkach uspokojený a podarilo sa nám to podpísať.“
Stavať nakoniec bude združenie firiem Hochtief a MBM – Group. „Nasadíme sem profesionálny tím kolegov, ktorí majú skúsenosti s takýmito veľkými infraštruktúrnymi projektami a verím tomu, že o 36 mesiacov striháme pásku a púšťame dopravu,“ vyjadril sa riaditeľ spoločnosti Hochtief Rastislav Paulini. Podľa jeho slov mali 15. augusta odovzdané stavenisko a reálne sa stavebné práce začnú v priebehu 10-14 dní. Začína sa od spoločnosti Peikko a v tomto roku sa dostanú prístupovými komunikáciami k plánovanému mostu ponad Váh. „Najťažší úsek bude most cez rieku Váh – je to 700 m a zaberie to najviac času. Predpokladáme zakladanie mosta koncom tohto roka,“ dodal Paulini.
„My sme odovzdali stavbu, z nášho pohľadu začína plynúť lehota 36 mesiacov,“ povedal minister Ráž. „Dúfam, že sa nevyskytne žiadna munícia, žiadna archeológia, žiadne geologické posuvy, žiadne nepredpokladané siete. Myslím si, že napriek tomu, že je tu 14 mostov, stavba by v porovnaní s inými stavbami na Slovensku nemala byť až taká komplikovaná, takže verím, že dodržíme lehotu.“
Primátor mesta Šaľa Jozef Belický spomenul príbeh, ktorý mu rozprával obyvateľ mestskej časti Veča. Ten vraj ešte v roku 1974 požiadal národný výbor o vydanie stavebného povolenia pre dom na Bernolákovej ulici. „Nevydali mu ho, lebo tadiaľ vraj povedie obchvat mesta Šaľa. Posledných tridsať rokov sme čakali a dnes žne pevná viera a vytrvalosť svoj úspech. Množstvo organizácií, množstvo funkcionárov a množstvo ľudí vložilo obrovské úsilie do toho, aby sme sa dočkali dnešného dňa. Bolo k tomu treba obrovské množstvo zodpovedných rozhodnutí a ja sa chcem poďakovať všetkým tým, ktorí za tie roky takéto rozhodnutia prijali,“ povedal primátor a poďakoval sa súčasným, ale aj minulým zodpovedným pracovníkom všetkých rezortov, ktorí pracovali na tomto cieli. Zároveň poďakoval občanom Šale: „… všetkým obyvateľom, ktorí veľmi kultúrne prejavovali svoju nespokojnosť s vývojom dopravy v Šali, verili nám a vytrvalo nás podporovali v našom snažení.“
Primátor na konci vyjadril vieru, že výstavba obchvatu bude aj „… príležitosťou pre nové investície, možno pre nové pracovné miesta a pre celkový rozvoj tohto regiónu.“
Základný kameň obchvatu mesta Šaľa poklepali spoločne: Minister dopravy Jozef Ráž, predseda Nitrianskeho samosprávneho kraja Branislav Becík, primátor mesta Šaľa Jozef Belický, generálny riaditeľ Slovenskej správy ciest Norbert Polievka, riaditeľ spoločnosti Hochtief SK Rastislav Paulini, generálny riaditeľ MBM group Marián Brontvaj a starostovia obcí Kráľová n/V, Dlhá n/V a Trnovec n/V.
